Vredestein ULTRAC VORTI
245/30R20 - 90W

Performance très surprenante au décollage et dans les courbes, coté confort laisse à désirer mais pour un pneu UHP, ça pourrais pas être mieux ! Un peu bruyant comme pneu et l'évacuation d’eau pourrait être mieux, mais la tenue de route à haute vitesse est très impressionnante. Pneu très solide, j’avais du 225/35ZR19 & 255/30ZR19 et je fais beaucoup de route, plusieurs nids de poule avant d’en endommager un. Usure relativement bonne malgré roues cambrées sur le véhicule !

Meilleur pneu côté qualité prix! J’ai eu des eagle f1, p zero, michelin super sport etc... Mon ami Français m’a dit d’essayé des vredestein ultrac vorti et j’étais vendu michelin mais maintenant pour une fraction du prix j’ai les mêmes performance et une meilleur durabilité avec une bonne douceur de roulement. Je les roule sur ma jaguar f-type R, il n’ont pas tjs la vie facile et poutant j’ai fait 21000km! Ceux à l’arrière sont maintenant fini et ceux à l’avant usé de l’intérieur à cause du camber mais l’usure sur le reste du pneu reste environ 60% encore! Très bon dans la pluie aussi j’ai quand même du 305/30R20 arrière et 265/35R20 avant. Finalement meilleur pneu qje j’ai eu qualité/prix!

J’ai un Honda Civic Type R 2018 et avec les continentals d’origine j’ai parcouru environ 12,000 km et non seulement là tenu de route était atroce mais à 12,000 km ils étaient finis raide. J’ai hésité entre Vredenstein Ultrac Vorti et Michelin sport + 4 s, pour cote équivalente et même meilleure à moitié prix j’ai opté pour le Vredenstein et je les adores, silencieux, tenue de route impeccable, ne survirent pas donc collé à la route et ne s’usent pas!!! Avec Continental ça virait dans le vide jusqu’en 3 ieme vitesse, avec Vredenstein ça ne vire pas , ça colle et ça avance. Plus que satisfait.

J’ai un Honda Civic Type R 2018 et avec les continentals d’origine j’ai parcouru environ 12,000 km et non seulement là tenu de route était atroce mais à 12,000 km ils étaient finis raide. J’ai hésité entre Vredenstein Ultrac Vorti et Michelin sport + 4 s, pour cote équivalente et même meilleure à moitié prix j’ai opté pour le Vredenstein et je les adores, silencieux, tenue de route impeccable, ne survirent pas donc collé à la route et ne s’usent pas!!! Avec Continental ça virait dans le vide jusqu’en 3 ieme vitesse, avec Vredenstein ça ne vire pas , ça colle et ça avance. Plus que satisfait.

Ces pneus sont très adhérents sauf qu'étant donné la côte d'usure de 320, ils ont durée 2 été et ils sont déjà due pour être changé. Je recommanderais seulement ce produit pour conduite sportive et si vous voulez une adhérence sur le sec 5/5. Sur l'eau, le pneu va aussi très bien mais ce n'est pas tout à fait le meilleur, je lui donne un 4/5. Pour l'usure, je lui donne un 2.5/5. J'arrondie donc ma note globale a 4/5.