Vredestein ULTRAC VORTI
225/45ZR18 XL - 95Y

Summer & 4 seasons tire

Vredestein ULTRAC VORTI 225/45R18 XL - 95Y
4.7
Overall rating
The evaluation is carried out between comparable tires of the same range. It is therefore not comparable to products of different categories or ranges.
Each tire $246.83 4 tires package $987.32
Load index: 95
Speed rating: Y
UTQG: 320-AA-A
  • Delivers incredibly High-performances
  • Lateral siping designed to provide great handleability and precision while cornering
  • Rigid side wall to increase steering response
Low Sound Level
High Performance Tire
Asymmetrical Tread
Team Choice

Overview of Vredestein ULTRAC VORTI
225/45ZR18 XL - 95Y

The ULTRA VORTI from Vredestein is an ultra-high-performance summer tire that was designed to offer outstanding performances. The conception of the asymmetrical tread contact patch and sidewall rigidity proposes an instant response to your steering inputs and incredible stability around the tightest turns. Signed by Giugiaro design, the look shows that extreme performance comes first. The ULTRA VORTI will be the perfect match for your high performance car.

Customer reviews

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5 May 2021

Performance trĂšs surprenante au dĂ©collage et dans les courbes, cotĂ© confort laisse Ă  dĂ©sirer mais pour un pneu UHP, ça pourrais pas ĂȘtre mieux ! Un peu bruyant comme pneu et l'Ă©vacuation d’eau pourrait ĂȘtre mieux, mais la tenue de route Ă  haute vitesse est trĂšs impressionnante. Pneu trĂšs solide, j’avais du 225/35ZR19 & 255/30ZR19 et je fais beaucoup de route, plusieurs nids de poule avant d’en endommager un. Usure relativement bonne malgrĂ© roues cambrĂ©es sur le vĂ©hicule !

Vehicle: Lexus IS350 (AWD) 2016 | KM travelled: 10000 | Driving style: Spirited Driving | Driving conditions: Combined Highway/City
28 August 2020

Meilleur pneu cĂŽtĂ© qualitĂ© prix! J’ai eu des eagle f1, p zero, michelin super sport etc... Mon ami Français m’a dit d’essayĂ© des vredestein ultrac vorti et j’étais vendu michelin mais maintenant pour une fraction du prix j’ai les mĂȘmes performance et une meilleur durabilitĂ© avec une bonne douceur de roulement. Je les roule sur ma jaguar f-type R, il n’ont pas tjs la vie facile et poutant j’ai fait 21000km! Ceux Ă  l’arriĂšre sont maintenant fini et ceux Ă  l’avant usĂ© de l’intĂ©rieur Ă  cause du camber mais l’usure sur le reste du pneu reste environ 60% encore! TrĂšs bon dans la pluie aussi j’ai quand mĂȘme du 305/30R20 arriĂšre et 265/35R20 avant. Finalement meilleur pneu qje j’ai eu qualitĂ©/prix!

Vehicle: Jaguar F-Type R 2016 | KM travelled: 21000 | Driving style: Average Driving | Driving conditions: Mostly City
7 June 2020

J’ai un Honda Civic Type R 2018 et avec les continentals d’origine j’ai parcouru environ 12,000 km et non seulement lĂ  tenu de route Ă©tait atroce mais Ă  12,000 km ils Ă©taient finis raide. J’ai hĂ©sitĂ© entre Vredenstein Ultrac Vorti et Michelin sport + 4 s, pour cote Ă©quivalente et mĂȘme meilleure Ă  moitiĂ© prix j’ai optĂ© pour le Vredenstein et je les adores, silencieux, tenue de route impeccable, ne survirent pas donc collĂ© Ă  la route et ne s’usent pas!!! Avec Continental ça virait dans le vide jusqu’en 3 ieme vitesse, avec Vredenstein ça ne vire pas , ça colle et ça avance. Plus que satisfait.

Vehicle: Honda Civic Type R 2018 | KM travelled: 5000 | Driving style: Average Driving | Driving conditions: Combined Highway/City
7 June 2020

J’ai un Honda Civic Type R 2018 et avec les continentals d’origine j’ai parcouru environ 12,000 km et non seulement lĂ  tenu de route Ă©tait atroce mais Ă  12,000 km ils Ă©taient finis raide. J’ai hĂ©sitĂ© entre Vredenstein Ultrac Vorti et Michelin sport + 4 s, pour cote Ă©quivalente et mĂȘme meilleure Ă  moitiĂ© prix j’ai optĂ© pour le Vredenstein et je les adores, silencieux, tenue de route impeccable, ne survirent pas donc collĂ© Ă  la route et ne s’usent pas!!! Avec Continental ça virait dans le vide jusqu’en 3 ieme vitesse, avec Vredenstein ça ne vire pas , ça colle et ça avance. Plus que satisfait.

Vehicle: Honda Civic Type R 2018 | KM travelled: 5000 | Driving style: Average Driving | Driving conditions: Combined Highway/City
1 October 2019

Ces pneus sont trĂšs adhĂ©rents sauf qu'Ă©tant donnĂ© la cĂŽte d'usure de 320, ils ont durĂ©e 2 Ă©tĂ© et ils sont dĂ©jĂ  due pour ĂȘtre changĂ©. Je recommanderais seulement ce produit pour conduite sportive et si vous voulez une adhĂ©rence sur le sec 5/5. Sur l'eau, le pneu va aussi trĂšs bien mais ce n'est pas tout Ă  fait le meilleur, je lui donne un 4/5. Pour l'usure, je lui donne un 2.5/5. J'arrondie donc ma note globale a 4/5.

Vehicle: Ford Taurus SEL 2013 | KM travelled: 14000 | Driving style: Average Driving | Driving conditions: Combined Highway/City

Specifications 225/45ZR18 XL - 95Y

Manufacturer Vredestein
Studdable No
Season Summer
Product code 290978
Width 225
Ratio 45
Diameter 18
Load index 95
Speed rating Y
Side wall
Runflat No
Reinforced No
Extra Load Yes
Tread Depth (32nds) 10.0
Max inflation pressure (psi) 50.8
Max load (lbs) 1520
Overall section width (in)
Approved Rim Widths (in) 7.0 - 8.5
Overall Tire Diameter (in) 25.95
OE Homologation

Dimensions

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Product code Dimension Code UTQG Price Stock
290978 225/45ZR18 XL - 95Y 95 Y $246.83 Not available Contact us